Локомоскайнер — проект дирижабль грузоподъемностью 600 тонн, разрабатывавшийся российской компанией « Локомоскай » для перевозки больших грузов туда, куда не может добраться наземный транспорт . Деятельность компании свелась к приватизации конструкторских наработок советского периода по проекту «Термоплан». Длина машины предполагалась в 250 метров, высота— около 100 метров. «Термоплан» относится к летательным аппаратам легче воздуха. Внутри оболочки данного летательного аппарата имеется два объема: один заполнен гелием, второй— горячим воздухом , поступающим от маршевых двигателей. Гелий обеспечивает практически «нулевую плавучесть» изделию, горячий воздух— балансировку груза, подъем и опускание. «Термоплан» имел дискообразную форму и мягкую оболочку. 

 Дирижабль сочетает в себе возможности самолёта , вертолёта и аэростата : может двигаться по прямой, разворачиваться, зависать в нужной точке, совершать вертикальную посадку в чистом поле и даже в лесу. Форма этого аппарата обеспечит ему отличную устойчивость даже при сильных порывах ветра.

В рамках работы компании анонсировалсь три основных этапа работ: создание модели— в 2008 году, создание прототипа (диаметром 40 м)— в 2010 году, введение штатного образца в эксплуатацию— в 2012 году. В реальности работы не выходили из стадии эскизов и моделей внешнего вида.

История

История проекта «Локомоскайнер» начинается с 80-х годов, когда в СССР разрабатывался уникальный проект « Термоплан ». Для своего времени это был передовой проект. После развала СССР это направление оказалось нерентабельным и бесперспективным, проект термоплана закрыли. Прошло почти 30 лет прежде, чем к проекту прошлого обратились вновь, и решили его возродить. Необходимость транспортировки крупногабаритных грузов на дальние расстояния возвращает к жизни дирижабли .

 Классификация Локомоскайнеров

 по назначению

• Грузовые и грузопассажирские аэростатические летательные аппараты .
• Локомоскайнер для аэрогеографической разведки.
• Локомоскайнер для мониторинга и контроля

 по грузоподъемности

• 0,6 тонны
• 40 тонн
• 60 тонн
• 120 тонн
• 240 тонн
• 600 тонн

по дальности полета

• 0,6 тонны— 250км.
• 40 тонн— 2.000км.
• 600 тонн— 3.000км.

 по габаритам

• 0,6 тонн— диаметр корпуса 50м.
• 40 тонн— диаметр корпуса 160м.
• 600 тонн— диаметр корпуса 246м.

 по максимальной скорости

0,6 т., 40 т., 600 т.— 110 км/час